Én csak a reklám 15. másodpercéig jutottam, ennyi volt az ingerküszöböm. Basszátok meg!
Ja és a 15 másodpercben sem jutottam el oda, hoyg megtudjam mit reklámoztok.

Mivel felvétel készült az esetről, nem gondolom, hogy ott a történet vége, ahol a videóé. Még Moldovában sem. Úgy érzem, hogy itt a sofőr csak csatát nyert, de a "háborút" elveszíti.

Nem vagyok benne olyan biztos hogy a BMW-s barmit is elvesztene. Egyelöre a gyalogos maradt a földön es bizony a sajat hibajabol. Most jön a jogi procedura (HA JÖN) ott meg kimagyarazza hogy nem ö vezette az autot. Ajanlom figyelmebe a tükör lerugdoso kerekparosoknak a videot.

le is lőhette volna a kis pöcsöt, egyébként meg:
basarabia e romania!

Rohadt kocsog gyalogos, en biztos atmentem volna a fejen, ha mar kiterult.

vannak ilyen gyalogosok
Amúgy egy kicsit fel kell pörgetni a motort mintha indulni akarnánk, és a nullára lassult mobilját baszkuráló körbe nem néző de zebrán akkor is elsőbbségem van és életemben nem sétáltam még ilyen lassan gyalogos megtáltosodik. Az elgázolás azért erős!!!

Azért a bokáján átment, látszik, ahogy megdobja az autót...

Simán kidumálja, viszont aki belerúgott az autóba, az önbíráskodás, rongálás és garazdaság miatt fog felelni. A tulaj nyilván letagadja majd, hogy ő vezetett volna. Csak ügyvéd kérdése.

Gratula mbw, a cikk ajánlóban a címlapon

Erre szoktam mondani, hogy fegyvernek kellene tekinteni az autót (x kg|t és y km/h fém - 80kg gyalogos) és gyalogosgázolást élből fegyveres erőszaknak tekinteni. Egyből tudnák a parasztok, hogy gyalogátkelőhelyen meg kell állni. Ez normális helyeken nem szokott problémát okozni. nincs az a gazdag autós aki ne tudná, hogy meg kell állni.

Amúgy ha legközelebb lelövik a bmw-s az is korrekt, ugye?

@béla a görög: Ja tenyleg igy kene kezelni, mert az auto az valoban annyira veszelyes, mintha puskaval lovodozne valaki. Es a gyorshajtast, akkor is buntetni kene, ha eppen akkor nem tortent karesemeny. Mondjuk aki megengedett sebeseg duplajaval szaguldozik, az legyen gyilkosagi kiserlet, vagy legalabb sulyos testi sertes kiserlete, es ez alapjan kapjon letoltendo bortont.

@dukeekud: Én mást vezetnék be. Ha valaki autósként balesetet okoz és:
- gyorsan hajtott vagy
- drog hatása alatt állt vagy
- ittasan vezetett vagy
- egyéb FONTOS közlekedési szabályt megszegett (záróvonal átlépés, ...)
akkor ő a hibás a balesetben, pont. Tehát ez nem képezheti a tárgyalás alapját. Aki nem okoz balesetet, annak pedig lazábbra lehetne venni a büntetési tételeket. Ezt úgy értem, hogy csak a sokszoros szabálysértés után jönne csekk, előtte figyelmeztetések, hogy legközelebb tartsa be az adott szabályt. Viszont a büntetéseket pedig az autó Eurotax értékének %-a alapján határoznám meg, így mindenkit érzékenyen érintene, nem csak a szegényeket.

Mondom ezeket úgy, hogy autóval járok.

Jobbara gyalogosan vagy tomegkozlekedessel jovok megyek Pesten, de amikor vezetek nekem is megfordul neha a fejembe, hogy elussek nehany boklaszo gyalogost. Pl. a 2x2 savos Rakoczi uton szambaznak ugy hogy mind a ket iranyban 30-50-re van zebra, Orczy ternel2x2 sav plussz villamos, de akkor is az ut kozepen jarkalnak...
Miert csak azautosokra vonatkonak a szbalyok?

@bkkzol: kívánod a szabadosságot?
járjál gyalog!

nem akarsz 40-50 kilos csomagokkal megszakadni? ulj autoba!

@bkkzol: vagy legyen rendes melód, laptop megvan 3 kiló alatt, hátitatyóba elfér, járhacc bringával :)